Зарубежный опыт применения БПЛА и фотограмметрии в реконструкции ДТП

Реконструкция дорожно-транспортных происшествий (ДТП) традиционно требует значительных временных и финансовых затрат, а также сопряжена с рисками для специалистов, работающих на месте происшествия. Внедрение беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и методов фотограмметрии в зарубежную практику расследования ДТП открыло новые возможности для быстрой, точной и безопасной фиксации данных о происшествии, что существенно повлияло на методологию экспертной реконструкции. В настоящей презентации рассматривается зарубежный опыт применения БПЛА и фотограмметрии, включая ключевые исследования, методологические подходы и практическую реализацию данных технологий на примере программы штата Индиана (США). Особое внимание уделено анализу низкозатратных инструментов реконструкции, а также сопоставлению преимуществ и недостатков применения беспилотных технологий в дорожно-транспортной экспертизе. Актуальность темы обусловлена растущим интересом мирового научного сообщества к автоматизации и цифровизации процессов расследования ДТП, что делает изучение зарубежного опыта важным основанием для выработки рекомендаций по внедрению аналогичных технологий в отечественную практику.